11月5日，經過四天的緊張施工，老廠竹坑順利完成了2#箕斗斜井398米軌道鋪設工作，為按期交付使用贏得了寶貴時間。
13-4-1#礦體是老廠新區單銅主要采場。目前單銅礦通過電機車運輸至1#箕斗斜井后提升至1800中段，然后運輸出地面。而1#箕斗斜井承載著1560、1650、1700三個中段的礦石及碴子運輸重任，運輸量已飽和，無法滿足其他生產的需要，嚴重制約了竹坑單銅出礦能力及找礦進度。為此，控股公司要求老廠設計施工2#箕斗斜井專門用于1700中段礦石絞運，以提高單銅出礦能力，同時為13-4-1#礦體明年形成600噸/日出礦能力打下基礎。巷道掘進施工和斜井絞車安裝完成后，為確保2#箕斗斜井早日投入使用，竹坑從各工區段抽調62名職工，分三班加班加點進行軌道鋪設。
經過四天的緊張施工，11月5日，2#箕斗斜井38kg/m長398m的斜井軌道鋪設工作順利完成，為公司重點工程2#箕斗斜井按期投入使用贏得了寶貴時間。
責任編輯：倪秀華 徐曉潔
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