11月26日下午，云錫礦山專用公路移交儀式在個舊市政府會議室舉行，控股公司副總經理劉凡云、個舊市副市長楊明志分別代表控股公司和個舊市政府在移交協議書上簽字，標志著云錫企業辦社會的礦山公路正式移交地方政府管理。
云錫礦山公路始建于1948年，經過云錫人幾十年的艱苦建設，2000年參加全國公路產權界定時總長度為167.871千米。長期以來，穿梭于百里錫山，縱橫交錯、蜿蜒盤旋的礦山公路，是貫穿在云錫礦山企業之間的一條“運輸大動脈”，為云錫生產經營和地方經濟發展作出了重要貢獻。據不完全統計，云錫礦山公路沿途服務云錫多家廠礦和市屬多個鄉鎮，涉及24個自然村，惠及人數達11萬余人。
近年來，隨著個舊市城市化建設進程的提速，云錫礦山專用公路用途發生了功能轉變，在云錫礦山公路上行駛的車輛，有85％以上為社會車輛，云錫礦山公路實際上已經變為社會公益性道路，已和個舊地區主要國道、省道融合成網，在個舊社會經濟發展中有不可替代的重要作用。根據國經貿企改（2002）267號《關于進一步推進國有企業分離辦社會職能工作的意見》、云南省交通運輸廳《云南省交通運輸廳關于云錫礦山專用公路管理養護有關問題的批復》（云交高管[2009]220號），在省、州、市政府的大力關心支持下，云錫礦山專用公路管養正式移交個舊市交通局管理，本次改劃移交的里程為147.972公里。移交后，這段礦山公路將暫由云錫管理至2011年12月31日，明年起正式由個舊市交通局管養。
簽字儀式上，控股公司副總經理劉凡云說，云錫礦山專用公路不僅為企業的生產建設提供了堅實的運輸保障，也為地方經濟發展作出了重要貢獻。這次礦山專用公路管理職能的移交，充分體現了各級政府對企業的關心和幫助，適應了礦山生產的發展，順應了政企深入改革的要求。礦山公路管理劃轉后，既解決了企業辦社會帶來的諸多矛盾，又實現了政府對礦山公路的統籌規劃和專業管理，為云錫輕裝上陣謀發展減輕了負擔，增強了后勁，云錫將乘勢而上，加快發展，為地方經濟發展作出新貢獻。
個舊市副市長楊明志說，多年來，云錫礦山專用公路為個舊市經濟發展作出了特殊貢獻，公路移交后，市政府將認真履行管理職責，實行專業化管理，加強提升改造，加強日常養護，為確保企業安全運輸和個舊市經濟社會發展發揮更大作用。
紅河州交通局副局長陳建明宣讀了公路移交的相關文件。儲運公司副經理韓尚林介紹了移交公路及沿線的基本情況。個舊市交通局局長謝彥銘對移交公路的管養進行了說明。
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責任編輯：倪秀華 張 艷
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