“今年我們礦的生產經營任務比較重。春節期間各中段都安排加班，我們中央豎井也不能停產。工段領導安排我加班，雖然不能與家人團聚，心里有點遺憾，但是能為老廠完成任務作點貢獻，心里也是欣慰的！”在春節期間堅守崗位的老廠分礦中央豎井絞車工楊秀英對筆者這樣說到。
2015年，老廠分礦干部員工承擔著完成21000噸原礦錫、銅、鉛鋅金屬，實現利潤6000萬元的生產重任，而2014年年末以來，有色金屬價格猛跌，加之可采資源減少、原礦品位降低，導致今年1月虧損800萬元。為力爭一季度開好頭、起好步，扭轉不利形勢，老廠分礦全體干部員工心往一處想，勁往一處使，在13天長假中，2500名干部員工默默無聞、無怨無悔堅守在百里錫山礦區，堅守在各自崗位上，埋頭苦干辛勤工作。
分礦班子精心謀劃部署落實春節生產，制定科學合理的生產計劃任務和激勵措施；節日期間，班子成員分別深入坑、廠、車間，檢查指導、督促協調安全生產工作，并對堅守崗位的員工進行慰問，增強大家的信心和工作激情。
春節期間，馬坑需完成55噸錫、109噸銅金屬的生產任務。為確保任務圓滿完成，馬坑將單位生產計劃指標精細化到各個作業點，并組織精兵強將超常規滿負荷生產；制定了欠產處罰，超產重獎，安全一票否決的獎懲機制；制定了管理人員三班跟班蹲點制度，確保坑口和工區管理人員蹲點到每一個班、每一個迎頭、每一個生產點，及時指導生產、解決工作難題，確保安全生產順利進行。
為確保單銅日出礦量不低于850噸、品位均不低于0.9%，13-8#、45#、13-4-1#礦體重點工程進度和質量，竹坑管理人員每天認真、嚴格檢查各生產點安全工作和“三違”行為，安全問題跟蹤到人和點，強化民爆物品管理，三班蹲點到每個生產點。同時為凝聚力量、穩定思想，確保任務完成，節前各工區專門召開了員工大會，講清形勢、道明任務，員工樹立起了責任意識和堅定信心。竹坑一區員工龍福高說：“參加工作14年來，由于生產任務緊，有7、8年沒回家過年了。自己是組長，更應服從工區安排，保證隊組日產任務完成。春節就不回家了，堅守好崗位，干好工作。”
面對有色金屬價格急劇下滑帶來的嚴峻形勢，羊壩底選礦廠干部員工認真貫徹落實分礦和控股公司職代會精神，結合礦部和礦黨委的安排，春節期間滿負荷組織了共生礦及單銅系統的正常生產。
春節期間，運輸車間承擔著老廠竹坑和采選分公司塘子凹坑近3000噸的坑下運輸量。為安全、高效、快速運輸，運輸隊精心組織、合理安排，備足備品、備件；每班確保10余列礦車運輸；每班6名電車修理工和6名礦車修理工負責車輛的及時維護和修復；管理人員三班跟班作業，及時解決問題、排除困難、協調指導好各項工作。
老廠供電系統2014年經過升級改造后，黃泥硐電站、黃茅山電站、紅塘子電站實現了無人值守，遠程控制。三個電站的工作全部集中在了老廠中央電站。加之云錫中央風機房的建成投產，老廠中央電站在不增加人員的情況下，不但承擔著整個老廠地區的生活、生產用電供給及控制任務，還承擔著松礦、采選分公司和老廠本部地面及坑下的供風重任。工作量大、任務繁重。為確保節日期間老廠地區生產生活用電和云錫三大礦山生產用風的正常供給，中央電站9名值班人員毫無怨言堅守崗位，兢兢業業、盡職盡責做好本職工作，為老廠分礦、云錫的供電、供風提供了高效、安全、優質的服務。
為確保節日期間員工能吃上可口飯菜，全礦五大員工食堂在人員不足的情況下，確保一天三餐準時開餐，確保早點和正餐品種多樣，滿足全礦員工的飲食需求。為確保交通安全，車隊對擔負春運任務的駕駛員進行“安全出行、平安春運”職業道德教育和法制觀念教育；對全體駕駛員進行嚴格的資格審查；對9座以上通勤客車和危貨車進行全面檢查。
13天長假期間，經過2500名干部員工的共同努力和無私奉獻，老廠分礦取得了較好的生產經營成績：共出礦45647噸，完成計劃的93.6%。其中：氧化礦完成8183噸，完成計劃的90%；共生礦21723噸，完成計劃的104.4%；單銅完成15741噸，完成計劃的83.5%。
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責任編輯：倪秀華 徐曉潔
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