隨著年終檢修工作日益臨近,大屯選礦廠維修車(chē)間靈活布置檢修項(xiàng)目,將難點(diǎn)、重點(diǎn)檢修項(xiàng)目提前進(jìn)行,避開(kāi)了正式檢修期間人手緊張、工作任務(wù)繁重的實(shí)際,有效分流了檢修壓力。
屯選硫化礦車(chē)間大球磨機(jī)的端蓋和磨身已出現(xiàn)不同程度的裂紋,經(jīng)過(guò)多日的觀察和準(zhǔn)備,維修車(chē)間定于11月13日對(duì)其進(jìn)行整體更換。由于現(xiàn)有的行車(chē)不能整體吊運(yùn)磨機(jī),維修車(chē)間職工只能將前、后端蓋和磨身進(jìn)行拆分后再予更換。職工們有的用自動(dòng)拆裝機(jī)拆卸端蓋與磨身的連結(jié)螺絲,有的用枕木把磨身墊平方便吊運(yùn),有的則拆除與磨身相連的管道。參與檢修的職工,以“保安全、保質(zhì)量、保工期”為目標(biāo),全力做好工作。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全責(zé)任人統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排了檢修現(xiàn)場(chǎng)安全、交叉施工作業(yè)、檢修質(zhì)量等工作,并進(jìn)行專(zhuān)業(yè)督查,確保檢修項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)率100%。
此外,硫化礦車(chē)間八號(hào)礦倉(cāng)更換鐵板、松硫振篩更換篩板等檢修工作也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。屯選維修車(chē)間改變常規(guī)檢修工作模式,將檢修難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行前移,不僅使重、難點(diǎn)檢修項(xiàng)目獲得了更為充裕的檢修時(shí)間,也確保了檢修質(zhì)量。
責(zé)任編輯:倪秀華 徐曉潔