近日，老廠分礦大陡山采場試用三家重型汽車經銷商推薦的大型礦運車輛。大型運礦車輛試用達到大陡山露天采場建設的各項要求后，今年內將購進6臺，明年預計購進近10臺。
根據國土資源部、國家財政部的審定，老廠分礦大陡山低品位錫資源利用成為云南省紅河州個舊錫多金屬礦產資源綜合利用示范基地建設之一。大陡山露天采場是目前國內最大的錫礦露天采場，2011年完成礦山剝離量806006噸，2012預計完成剝離量366萬噸。根據生產發展需要，以后每年剝離量將持續上升。目前所固有的29臺374運礦車輛已不能滿足生產發展需要。為著力解決礦產資源綜合利用問題，加速大陡山采場建設速度，老廠分礦將合理利用國土資源部和財政部下撥資金，根據大陡山采場建設實際購進一批效率高、性能好、質量過硬的大型鉆機、電鏟、運礦車輛、灑水車等生產設備。
本著效率高、耗能小、安全性好的原則，老廠分礦對耗資最大、用量最多的運礦車輛采取先試用后購買的方式進行選購。7月至9月，兩輛載重40噸的 DGT40A型自卸礦車在大陡山經過兩個月的試用后，運量和性能均達不到大陡山采場運礦的要求。經分礦設能部門再次比對，10月30日開始，中國重型汽車集團有限公司“礦山霸王”、湖北齊星汽車車身股份有限公司“東風礦用車”、安徽合礦機械有限公司“礦用自卸車”的三輛重型礦用車到達大陡山進行試用。為購買到最適合的運礦車輛，大陡山車間認真分析前兩輛車的試用情況后，對三輛重型車的試用作出嚴格要求：一是由經驗豐富及參與前兩輛試車的司機分別駕駛后三輛自卸礦車，對車輛機械性能、操作性能、制動系統、載重能力、單位油耗進行綜合測試；二是司機交換車輛試駕，進一步了解車輛性能；三是駕駛員在試用中認真填寫每日駕駛記錄；四是大陡山車間分管領導、安全股、設能股及采礦工段相關負責人堅持每天對車輛試用情況進行跟蹤。
目前，三個廠家的三輛礦車正在試用中。
責任編輯：倪秀華 徐曉潔
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