松礦貫徹落實低成本戰略,千方百計降低生產和管理成本,通過技術改造挖潛降耗,加大修舊利廢回收代用力度,嚴格控制生產成本。1-7月份,僅動力運輸車間堆焊礦車輪子按折舊系數計算,就節約生產成本14萬元。
松礦動運車間承擔著全礦90%以上的礦石碴子運輸任務,每天繁忙的松官線上,來來往往的電機車絡繹不絕,近600個礦車在單邊十多公里長的鐵道線上來往穿梭,每天至少跑8至9趟,運行200多公里,不停地運轉的礦車輪子不堪重負,輪沿磨損嚴重,有的輪沿磨薄,有的輪沿一塊塊掉下來,如棄之不用,換上新輪子,雖然省時省力,可成本太高。面對堆集成小山的礦車輪子,車間領導不斷加強內部管理,引進新設備、新技術,技術上不斷創新,修舊利廢回收代用下硬指標,每月要求堆焊60個礦車輪子,換下來的舊輪子經過堆焊、車削、打磨后進行再次使用,使用周期可以達到新輪子的一半壽命,大大降低了生產成本,節支降耗工作取得很大的成效。