隨著松礦勘探平臺不斷向深部拓展，地質和水文條件日趨復雜，給鉆探施工帶來了很大的難度。面對困難，松礦綜合車間高度重視,迎難而上，認真組織相關的工程技術人員，積極轉變思想觀念，探索推廣應用鉆探新技術、新工藝，在提高工時效率的同時，為車間節約了大量的生產成本，為集團公司即將召開的第九次黨代會獻上了松礦工程技術人員的一片深情。 小小偏斜器 節約大成本 隨著施工中段的下降，孔內情況更為復雜，許多鉆孔因為發生孔內事故而被迫重新移位開孔——有的鉆孔已經施工了200多米，因差十幾米未達到設計孔深而報廢，造成了人力物力的較大浪費。 每當出現這種情況，施工機組的職工都會覺得很惋惜，很內疚，而負責驗收的地質技術人員更是看在眼里，急在心里。為了找到有效的解決辦法，工程技術人員耐心向鉆探工人講解復雜地層的鉆進注意事項，各種巖石的物理、化學性質和相應的鉆進參數，同時不斷地查資料、想辦法。 俗話說：“三個臭皮匠，賽過諸葛亮。”當了解到可以利用鉆孔測斜技術，人工處理鉆孔偏斜事故的時候，以李增、盧懷武為首的工程技術人員參照有關的技術資料，結合實際，群策群力，反復探索，不斷實驗，終于把偏斜器做出來了。但有人不相信，就這么個成本只有幾百元，毫不起眼的東西，就能把復雜的事故處理了嗎？ 在1540中段黑馬吃82-3ZK3號孔，施工到288米時發生事故，處理無效后機組打算移位開孔，工程技術人員在同鉆探隊負責人商量后，大膽采用偏斜器技術，當偏斜器下到孔底，鉆機開動后，有人傻眼了，他們處理了許多天也沒有辦法，現在就這么處理了。該孔最后施工到388.5米，達到地質要求后停孔驗收合格。 就這樣，小小的偏斜器就挽回了已經施工了288米的鉆孔，按內部最低單價300元/米計算，直接節約經濟價值近9萬元，還避免了重復施工帶來的工時影響。 水泥注漿 省時省力更省錢 隨著地質環境的日趨復雜，斷裂等復雜構造和破碎地層增多，不僅給鉆孔施工帶來了很大難度，而且容易發生鉆孔事故。而松礦目前采用的遮蔽坍塌地層的方法，只有采用技術套管護孔，浪費工時，價格不菲的技術套管也只能一次性使用，真是又費工時又費錢，更影響了施工進度。為了解決這一難題，綜合車間成立了水泥注漿攻關小組，工程技術人員和鉆探隊的技術骨干一起，開始探索水泥注漿護孔的新工藝。 沒有成熟的技術資料，技術人員通過圖書館和網絡查詢了大量的相關內容，不僅自己探索出了基本原理和流程，還自己編寫了操作規程，開始培訓人員。 由于沒有適應松礦地質環境的水灰比配方，他們進行了大量室內實驗，取得了相應的各種技術參數，從而選擇出最適合的幾種方案進行生產實驗。 在1540中段馬吃水67-4線ZK4、67-3線ZK3、1540中段駝峰山507線ZK1號孔的實驗中，經過灌注，使坍塌、掉塊得到了有效控制，順利打到設計深度。在實驗過程中，攻關小組的人員始終在現場指導配置水灰和注漿。當達到室內實驗驗證的最大凝固時間后，鉆機開始正常施工。此時，攻關小組的人員和機組施工人員真正掌握了水泥灌注這種省時省錢又省力的新工藝。 自己的儀器自己修 說起技術安全股地質組的那幾臺測斜儀，那是摸不得，碰不得的技術人員的寶貝。但由于孔內水文和地質條件復雜，測斜儀卻經常容易發生損壞。以往，測斜儀壞了，都是帶回廠家進行修理，不僅要支付昂貴的維修費用，往往還要等上十天半個月的，影響了正常的生產。 看著自己的寶貝，地質技術人員都覺得心疼。他們找來了鉆探隊熟練的維修技師，大家一起分析最容易發生故障的JXY-2型羅盤測斜儀的原理和構造，作大膽的嘗試，開始進行維修。進行設計，由礦機械廠加工出了易損壞的零部件。 自己的儀器自己修，近幾年來，他們先后修復100余臺次測斜儀，節約修理費用上萬元，確保了鉆探生產的正常進行。 | 
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