記者手記：今年國慶節的7天長假，對于大多數云錫人而言，也許更愿意利用假期旅游、休閑、購物，以自己的方式慶祝第58個國慶。然而，由于云錫這樣一個龐大的生產系統要正常運轉，還有很多職工不能享受長假。在這樣一個特殊的日子里，堅持加班的員工在各自的崗位上重復著了然于胸的程序，但對于我們、對于其它系統、其它崗位的員工而言，他們干了什么、發生了什么事？也許有著強烈的好奇心。面對云錫采、選、冶等上百個崗位，我們選擇了具有悠久歷史、為云錫曾經做出個突出貢獻的老廠錫礦馬鹿塘坑作為對象，對馬鹿塘坑九區的一個點進行全程跟蹤，把一天的所見、所聞忠實記錄下來，以饗讀者。 窺一斑而知全豹，本文真實反映在國慶節這一個特殊的日子里，我們的兄弟姐妹在平凡的崗位上，為云錫的發展添磚加瓦的事跡和場景。 國慶節的清晨天氣真好，錫都個舊的天空露出笑容，陽光從老陰山上斜射下來，照在街上逐漸增多的行人身上，暖洋洋地。街道比平日喧囂了好多。 “好一個國慶節啊！可任務在身，要到馬鹿塘坑井下采訪。”記者心想。 8：00時 出發 記者驅車把城市的喧囂拋在茫茫山海之中，在蜿蜒的山間公路上顛簸了幾十分鐘后，到達了百里錫山上的馬鹿塘坑口。 “今年國慶我加班。” “實際上老廠分礦從去年就已經進行了制度改革，實行帶薪休假制度，大部分職工都在上班。” 馬鹿塘坑副坑長張六一一面寒暄一面告訴我們說。 9:00時 進坑 記者已經全副武裝，儼然一個一線職工的樣子，跟隨馬鹿塘坑副坑長張六一、黃國華、安全股副股長李金全、團總支書記朱孫、九區區長趙文環、安全員李潘云等進坑體驗一次安全檢查工作。 “咔——嗒，咔嗒”電機車緩緩啟動，朝著黑咕隆咚的地層深處駛去。記者不時打開電筒照亮石壁，坑道內風管、水管、電線、水溝始終排在一條線上，行駛了兩三千米地上不見一點雜物。 “馬鹿塘坑在集團公司是井下較早進入無泄漏車間的單位。”黑暗中有人說。 坑道內的濕氣夾雜著一絲霉味迎面撲來，讓人感到有些涼意。一束束藍色的火光在昏暗的坑道不時閃動耀眼的光芒，電機車的晃蕩聲占據了每個人的思想，此時交談是費力而徒勞的，身旁的工友干脆閉上眼睛。 9:30時 2050米中段 電機車開過6000多米，停下來。 “今天就到我們最大的主力工區九區去看看。”“九區年產原礦金屬量占全坑生產的80%。2007年上半年共產出礦石量46500噸，施工進尺3056.6米。工區點多面廣戰線長，生產隊組多，管理難度大，在馬坑有代表性。”黃副坑長說。 一行人在略有坡度的巷道里穿行，來到2050米中段檢查，幾根襄木橫放在路邊，兩個人在架襄木。 “這些襄木不能橫七豎八地擺著，不然會絆倒行人！材料堆放要整齊”。李副股長說。 一路上，檢查人員不時把電纜掛勾到安全的高度，不時用鐵鎬敲打頂板和石壁，沿途電筒光在電纜上、巖石上、風管上不時游動。 路上遇到九區值班長李黑斗。“今天早上弟兄們沒有一人請假。探礦一隊和掘進十九隊在這里工作，負148米中段迎頭是回采區，巖層松、散、泥、熱、采空區多，我們加強了通風，采取多孔排放，淺孔裝藥爆破，通風降溫的措施，支護跟到迎頭，采取表面噴水，邊噴邊鏟的工作方法，減少粉塵的污染。”李黑斗向張副坑長匯報工作情況。 “嘭嘭嘭嘭——”的轟鳴聲從負148米中段迎頭傳上來，聲音越來越大。 10:26時 九區負148米中段 2005年由勞務工轉為全民工的探礦一隊隊長段開龍停止了發出巨大聲響的鑿巖機，數著剛打好的7個眼。在燈光下，石壁堅固地挺立在每個人面前，鉆孔斷斷續續地流淌著渾濁的水。段開龍的雙眼炯炯有神，心里似乎在盤算著什么。 “這里的巖石硬度在2～3級之間，要爆破2M高、2M寬規格的迎頭，起碼還要打10個眼，這樣放炮崩落礦石的進尺才是最節約成本、最有效率的。”他支好鑿巖機氣腿，在巖石層面的下部找了個最佳的位置繼續打眼。 掘進19隊班長聶忠誠在另一個迎頭打眼，拐角處的哈尼族小伙白然居，正忙著搬運襄木，來這里工作三個月的他，希望自己盡快掌握打眼放炮的技術，當上合格的爆破員。 “老廠分礦馬鹿塘坑十二區掘進19隊,一直在馬鹿塘坑5#礦體松、散、悶、熱、水、泥的艱苦環境中作業，在長期的礦山井下掘進生產過程中，以善于打硬戰，勇于啃‘硬骨頭’工程而著稱于全坑掘進隊組中，多次受到了坑口、礦部和集團公司的表彰和獎勵，特別是在2004年榮獲了全國‘五一’勞動獎狀。雖然隊員換了一茬又一茬，但善于打硬戰，勇于啃‘硬骨頭’的精神，始終是統領全隊的靈魂。”張六一說。 “探礦一隊同樣很優秀，在老廠錫礦幾十年都保持吃苦耐勞的精神，隊組人員的素質高，從來沒有對急難險重的工作有過畏懼。曾榮獲‘全國青年文明號隊組、老廠分礦模范班組、老廠分礦十佳隊組’等榮譽稱號”，黃國華說。 10:40時 1790米中段探礦迎頭 “嘭嘭嘭”的聲音從白茫茫的霧氣中傳來，楊三嘎等四人正在打眼。 張副坑長叫停了他們，李金全檢查起頂板來，一塊碩大的巖石懸于半空，鐵鎬挖撬后幾片巖石墜落下來，露出一條清晰可見的裂縫。 “閃開，先把上面這塊巖石撬掉……” 張六一喊道。 “作業面要隨時檢查頂板安全，這一塊掉下來，你受得了嗎？”幾個人一面撬著石塊，一面數落著楊三嘎等四人。 “嘩啦”一下石塊掉下來。 “迎頭作業不規范，造成險肇事故，責任人按安全管理制度給予處罰！”張六一沉下臉說。 馬坑的安全管理之嚴記者素有所聞，大過節的被罰款，職工心里肯定不是滋味，記者心想為他們求情，但安全第一，關愛生命才是真情啊！話到嘴邊又咽了下去。 11:45時 修理硐室 修理工李建軍把修好的鑿巖機讓組員扛走。 約5平方米的修理硐室里，各種配件整齊地順墻擺放著，在燈光下閃著金屬光澤。李建軍忙活著，黑糊糊的油污粘滿他的雙手，從十指糊到了手臂，有的浸到了肘關節。 “這里主要是維修鑿巖機和爛滑輪等機械部件，幾乎每天有一兩個東西送到這里來修理。國慶節來了，但機械可不跟你過節，在馬坑加大搜殘找盲力度時，各種配件的損耗也增加了，修理的東西也多了”，李建軍一面用棉布擦凈沾滿黑色油污的雙手一面說。 12:15時 放炮 “嘭！”坑內一陣悶響。 “迎頭放炮了，放完炮，用抽風機抽半個多小時，再處理部分收尾工作，各采礦隊組一天的工作就基本要結束了”。趙文環說。 13：00 時 3-2斜井 一行人跟隨作業人員收工了，七拐八拐，來到了3-2斜井。斜井約20來層樓高，坡度近30度，坡面長120米。記者納悶，怎么來時沒有這個斜井 “我們如果走回頭路，到乘人車站要走兩個多小時啊，來時下坡，現在要爬上去羅！”張六一說著登上石階。 一行人魚貫而行，在望不見頂的斜井里吃力地爬，誰都沒有說話，只聽見粗粗的喘息聲和沉重的腳步聲。 13:30時 出坑 “咔嗒，咔嗒”,隨著車與鋼軌演奏的歡歌，一行人疲憊地坐在電機車上睡著了。 電機車到站，采礦隊員從長長的車箱魚貫而出，急忙掏出香煙分發，上煙點火，深深地吸了一口，一天的疲憊隨著煙霧飄散而去。 國慶節的太陽好暖，記者脫下安全帽，解開口罩，盡情地享受著大自然的恩賜，被汗水濕透的頭發和背上開始散發出一縷縷的水蒸汽。 | 
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