昔日灰塵漫天 如今綠意盎然
站上云南華聯鋅銦股份有限公司（以下簡稱“華聯鋅銦”）的礦山觀景臺遠眺，礦區邊坡上連片的川滇榿木、紫薇、刺桐、紅葉石楠織出一條綠色“地毯”，很難想象這里曾是巖石裸露的采礦區。
近日，科技日報記者走進位于中越邊境云南省文山州馬關縣的華聯鋅銦多金屬露天礦區，看到遠處的電動礦用卡車，正沿著智能調度的路線緩緩行駛；車斗里的礦石，將被運到全球最大的單系列多金屬選礦廠，分選出多種有用金屬精礦。
華聯鋅銦是云南錫業集團（控股）有限責任公司旗下的國有企業，如今日選礦能力達到11000噸。作為現代化礦山企業，華聯鋅銦堅持“生態優先、綠色發展”的理念，邊開采、邊治理、邊恢復，勾勒出“礦在林中、林在礦中”的美麗圖景，實現了礦產資源開發與生態保護的雙向奔赴。
石頭坡“長”出新綠
銦是一種稀有金屬，被廣泛應用于電子工業、航空航天、合金制造、太陽能電池新材料等高科技領域，是現代工業、國防和尖端科技領域不可缺少的支撐材料。
馬關縣又被稱作“銦都”，建有世界最大的原生銦生產基地。
在馬關縣與華聯鋅銦共建的馬關縣銅街—曼家寨礦區的排土場，生態修復工程已持續了10年。
2014年，這處排土場還是碎石裸露的采礦跡地，如今已培育出由多種植物構成的混交林。林下旱冬瓜與紫花苜蓿等地被植物，使土壤侵蝕模數從每年每平方公里5600噸降至800噸。
“我們創新采用‘爆破削坡+客土噴播+藤蔓固坡’三位一體技術，在50度左右陡坡上噴播改良土，混合草灌種子與保水劑，實現了陡坡的快速綠化。”華聯鋅銦安全環保部副主任工程師簡文榮介紹。
針對高陡邊坡難以綠化的難題，企業引進“客土噴播”技術，將混合了草籽、有機肥的“營養土”噴射到巖壁上，讓昔日的石頭坡三個月內就能“長”出綠色。如今，礦區復綠面積已達2900余畝，相當于270個足球場大小。
在生物多樣性保護方面，企業建立的礦山植物園收集了滇東南特有植物32種，其中，馬關杜鵑、云南穗花杉等瀕危物種在此實現野外回歸。
調查顯示，2025年春，礦區已記錄鳥類47種、小型哺乳動物12種，較2019年增長62%。這種“采礦—復墾—管護”的全周期治理模式，使華聯鋅銦成為“國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業”“云南省高新技術企業”。
實現全鏈條低碳發展
“轟！”隨著一聲悶響，100噸級電動礦用卡車滿載礦石緩緩駛離礦場。
在華聯鋅銦的礦區，節能降碳理念被嵌入到生產工藝的全流程、各環節。
2020年5月，國內首臺TR50型礦用卡車，在這里完成“油改電”改造——這個曾日均“喝”掉數百升柴油的“巨獸”，搖身變成零排放的電動先鋒。在華聯鋅銦，這樣的純電動卡車已有36臺，不僅每年省下5000余萬元成本，還減少了2.69萬噸二氧化碳排放。
華聯鋅銦還積極創新，研制出“下行皮帶發電”技術：運輸礦石的皮帶機空載下行時，動能可轉換為電能，一年累計發電400多萬度，夠3000戶家庭用一年，折合節約標煤1000余噸。
從“油改電”的突破到“全鏈條低碳發展”的智慧，華聯鋅銦用技術創新，將節能增效作為礦山綠色發展的核心動能。
華聯鋅銦黨委副書記、工會主席蘇元告訴記者：“企業更深層的綠色變革，在資源的綜合利用上。”
在廢石資源綜合回收車間，記者看到3條智能化生產線，正將工業邊界品位以下的含礦廢石轉化為“寶藏”。“我們打造了 ‘光電選礦+淘汰選礦+螺旋溜槽選礦’立體選礦工藝，年處理廢石300萬噸，回收礦石80萬噸，相當于一座中型礦山的產能！”華聯鋅銦生產技術中心技術負責人韋會福自豪地介紹道。
韋會福說，在華聯鋅銦選礦廠，這里有全球最大的日處理8000噸單系列多金屬選礦生產線。該生產線采用SAB磨礦工藝，使鋅回收率、銦綜合回收率大幅提升，每年多回收鋅、銦金屬千余噸，年創效3000多萬元。
廢氣、廢水、噪聲全達標
記者看到，在華聯鋅銦礦區，“污染防治”不只是一句口號，而是一整套落到實處、高效運轉的生態防護體系。
在選礦車間，回水設施讓95%以上的廢水實現循環利用，每年可以省下一座小型水庫的水量；為守住水質底線，公司投資5000余萬元，建起兩座尾礦庫水處理站，確保廢水經處理后潔凈排放。
此外，華聯鋅銦還投入1.8億多元打造清污分流工程，通過4條隧道將雨水與生產廢水分流，從源頭切斷污染路徑。在粉塵防控方面，7輛大型灑水車每日穿梭，8300余米的固定式噴淋系統，讓粉塵乖乖落地。
“為嚴格遵循國家標準，我們在生產車間預留了危廢暫存空間，讓危險廢物得到妥善安置。”韋會福說，借助礦用自卸車純電化改造、工藝流程優化、皮帶自發電和高效節能設備應用等，企業單位產值能耗較2019年下降23%，提前完成“十四五”減排目標，實現礦區廢氣、廢水、噪聲全達標。
從昔日的灰塵漫天，到如今的“花園礦山”，華聯鋅銦建成了一座新型綠色礦山，并以每年2900畝的復綠成果、2.69萬噸的碳減排量，繪就新時代邊疆資源型企業轉型發展的新篇章。
來源：科技日報
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