華聯鋅銦堅持資源開發利用和環境保護與治理并重，礦山開采與生態修復同步進行，著力打造環境友好型、資源節約型礦山，逐步形成礦山管理規范化、標準化和現代化的發展模式。已建成“機械化、大型化、數字化、現代化”露天礦山，“科學化、大型化、自動化、智能化”的全球日處理量最大的單系列多金屬選礦廠，被認定為“國家級兩化融合管理體系貫標試點”“云南省高新技術企業”“云南省企業技術中心”“云南省創新型試點企業”，國務院國資委國有重點企業管理標桿創建行動“標桿企業”。
堅持創新驅動，實現礦山節能資源高效利用。持續推進生產設備技術革新，先后引進利勃海爾、徐工、北方重工、三一重工等國內外先進設備，采用礦用卡車+長距離運輸膠帶模式進行運輸，礦石實際運行綜合經濟指標：貧化率3.14%、損失率1.95%，開采回收率98.05%，實現了節約資源和改善生態環境雙贏。持續加大投入強化先進技術研發，在國內外有色金屬礦山領域首家自主研發廢石資源綜合回收技術，并獲得“一種多金屬低品位礦石及其含礦廢石的綜合回收工藝”國家專利，同時，加速科技成果轉化，建成300萬噸/年廢石資源回收項目，年可回收67.5萬噸礦石供選礦廠利用，礦產資源綜合利用水平得到顯著提高，年營業收入增加2.2億元，經濟效益、環保效益和社會效益顯著。充分發揮“5G、互聯網+”在企業生產要素配置中的優化和集成作用，積極引入云計算、人工智能、CPT浮選柱等前沿技術裝備，有效地突破了生產、設備、人員、能源、安全和環保等多個方面的發展瓶頸，逐步形成基礎信息數字化、生產過程虛擬化、管理控制一體化、決策處理集成化的智慧礦山，先后獲得授權發明專利10項、授權實用新型專利130項、授權軟件著作權17項，獲得國家級獎項4項，省部級獎項6項，州縣級獎項22項。
堅持節能降碳，大力推進節能減排。實施國內“首個”剛性礦用自卸車油改電項目，并以此為基礎投資1460萬元實施了10臺TR50礦用卡車的純電改造；之后啟動了60-120噸級純電動礦用卡車的應用研究，進一步推動大噸位清潔能源礦用運輸設備在礦山的運用；預計到今年6月，華聯鋅銦純電動礦用卡車的使用量將增加至28臺套，每年可為公司完成2900余萬m3.km的運輸功，節約成本2300萬元，減少年二氧化碳排放量1.4萬噸。引進新技術新設備，探索節能降碳新方式，在采礦車間膠帶系統建設中，結合地形高差優勢，采用了下行皮帶發電技術，年累計發電約759萬度，節約能耗消耗932.81噸標煤。
堅持綠化美化，努力打造“花園式”礦山。實施礦區封閉式管理，持續優化剝離開采技術方案，實施污染防治“物本”提升，配套完善水處理站、礦區自動噴淋系統、危廢暫存間等防治設施建設，有效減少生產過程中的環境污染。實施礦區環境美化綠化工程，累計總投資3300余萬元，采取苗木套種象草的方式實現礦區可綠化區域全覆蓋，截至2024年4月底，已累計完成復綠面積2496畝，整個礦區綠化植物物種搭配多樣，相得益彰。
責編：陳 雍
審核：李 沛
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