2月以來，老廠分礦源興采選車間修理工段汽修組利用舊水管等廢舊材料自制了一套專門用于汽車發(fā)動機(jī)試車時(shí)的冷卻循環(huán)回水系統(tǒng)，在節(jié)約了水資源的同時(shí),有效地預(yù)防了因缺水而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)軸瓦燒壞的現(xiàn)象，降低了生產(chǎn)成本。
修理工段汽修組以前在對修復(fù)的發(fā)動機(jī)進(jìn)行空車試車時(shí),用于發(fā)動機(jī)的冷卻水都是由生活水管直接接至發(fā)動機(jī)后,由排水溝排出,試一臺發(fā)動機(jī)幾乎要用2噸左右清水，幾乎是直穿直過，未采取任何回收措施,不僅造成水資源的浪費(fèi),增加生產(chǎn)成本,而且一旦出現(xiàn)無水的情況，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)軸瓦燒壞,損壞發(fā)動機(jī)，給工段和車間造成經(jīng)濟(jì)損失。針對這一實(shí)際情況，工段汽修組相關(guān)人員積極開展創(chuàng)新創(chuàng)效工作，充分發(fā)揮集體智慧，經(jīng)過反復(fù)討論、研究、試驗(yàn),利用一段長1.2米的14寸管道，用鐵板焊接做成圓桶狀，再用長10厘祥的兩段4分管作接頭，分別安裝在桶的中部和下部，中部的短接裝上一個(gè)閘閥，當(dāng)試車時(shí)下部短接接入發(fā)動機(jī)，如果水溫高就從閘閥放出熱水裝入其它容器，再適當(dāng)補(bǔ)充冷水，冷卻后的水可反復(fù)使用。經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)后獲得了成功。
責(zé)任編輯：倪秀華 高 沁
菜單
滇公網(wǎng)安備 53250102000007號