本報訊 2015年12月25日，云南省首條客運高鐵專線在云錫控股公司馬龍基地開始鋪軌。上午10時36分，隨著鞭炮聲的炸響，身披盛裝的鋪軌機緩緩向前移動，兩條500米長、30噸重的鋼軌緩緩牽出并向昆明方向延伸。至此，云南人民翹首以盼的國家重點工程——滬昆客專云南段正式進入鋪軌階段。
滬昆客專云南段途徑曲靖市的富源縣、沾益縣、麒麟區、馬龍縣及昆明市所轄的嵩明縣、官渡區、經開區，正線鋪軌382.9公里,站線4.43公里。2014年8月中鐵三局集團公司滬昆高鐵項目建設指揮部經多地選址，認為云錫龍馬公司有閑置的廠房、場地、職工宿舍以及簡單修復即可使用的廠區鐵路專用線，更具優勢的是云錫龍馬公司是客專線路云南段的中間，由中間向兩邊施工對鋪軌項目極為有利，最終選址云錫龍馬公司生產區為鋪軌基地。云錫龍馬公司在鋪軌基地的建設過程中給予大力支持，為鋪軌項目的順利推進提供了很好的服務，也為國家重點工程、滬昆客專云南段的建設做出了重要貢獻。
此次鋪軌由中鐵三局集團公司線橋工程有限公司承擔，預計2016年上半年完成，全線預計2016年底前開通運營。滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一。它東起上海，途徑杭州、南昌、長沙、貴陽等省會城市，到達昆明。線路全長2264公里，設計時速350公里，是中國東西走向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路。滬昆高速鐵路開通后，昆明至上海將由目前的40多個小時縮短至10小時左右。
來源：中國有色金屬報 2016年1月2日 第3764期第四版
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