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經濟日報:“鉑族搖籃”的嬗變 ——云南昆明貴研鉑業股份公司十年跨越式發展紀實

從“山重水復”到“柳暗花明”,貴研鉑業股份有限公司走過了10年。

時光回溯到1999年。那一年,有著“鉑族搖籃”之稱的昆明貴金屬研究所一舉躍入市場,在我國242個科研院所中首批改制;2000年,貴研鉑業股份公司誕生。

10年變遷,脫胎換骨。貴研鉑業董事長汪云曙說,借力堅定不移的改革,貴研鉑業完成了從科研院所到現代企業的嬗變,闖出了一條以企業為主體、以市場為導向、產學研結合的一體化模式;借力堅持不懈的創新,貴研鉑業不僅打破了國際壟斷,填補了多項國內空白,建立起從貴金屬資源、深加工到貿易的完整產業鏈條,而且還成長為世界知名的貴金屬公司。

浴火重生的欣喜

“山重水復”緣于我國應用性科研院所的轉企改制。

“那時,眼盯國家項目,因為有了國家立項,科研經費就有了保障。項目驗收主要看專利、論文、標準等。”坐在位于昆明高新區科技路988號的三樓會議室,貴研鉑業總經理朱紹武陷入了回憶。從貴研所到貴研鉑業,來自沈陽的他已在昆明待了28年。“科研成果與市場存在一定程度的脫節,對科技成果的產業化需求并不十分迫切。”

很顯然,這種游離于產業和企業之外的科研是沒有生命力的。1999年3月,我國決定啟動科研機構管理體制改革,把原10個國家局所屬的242個科研院所轉為企業、推向市場。

貴研所成為第一批“吃螃蟹”者,他們選擇的路徑是轉制為高科技企業,獨立發展。2000年9月25日,由昆明貴金屬研究所作為主發起人,聯合云南銅業、紅塔創投、煙草興云投資、昆明冶金研究院等7家發起人,發起成立了貴研鉑業,貴研所持股84%。他們定下目標——建成貴金屬高新材料產業基地。

轉制就意味著“斷奶”,從院所轉為企業,新生的貴研鉑業首先要渡過生存難關。“要生存,必須將多年積淀的科研成果迅速變成適應市場的產品,資源整合和資金籌措是最大的瓶頸。”朱紹武說,“上市無疑是條捷徑,既化解了資金難題,又縮短了企業化進程。更重要的是,借力上市,貴研鉑業建立起現代企業制度,完善了法人治理結構,像浴火的鳳凰一樣,在一系列的重塑中實現了新生。”

貴研鉑業一成立,就按照“產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學”的現代企業制度要求,規范建立了完善的法人治理結構。隨之,上市輔導、申報、審核、公開發行等一系列工作迅速展開。2003年5月16日,貴研鉑業在上交所成功掛牌交易,募集資金2.59億元。

創新體系的重塑迅速展開。在貴金屬領域,我國處于弱勢,研究和加工企業少且小,跨國公司憑借資源和技術優勢占據了我國70%以上的市場。在這種背景下,貴研鉑業清楚:創新,惟有自主創新,才能打破跨國公司的壟斷。他們成立了研發中心、檢測中心、高純材料事業部、功能材料事業部、環境材料事業部、信息材料事業部,研發中心針對業務領域下設5個研究室,負責進行創新性、前瞻性、具有產業化潛力的項目開發;每個事業部下設研發組,負責現有產品的工藝、裝備、成本研究,旨在提升產品的科技含量,增加競爭砝碼,檢測中心則為全公司的研發和制造提供支撐保證。

“兩條線并行,把市場作為創新的起點和終點,我們科技創新的鏈條就從重視前端(理論)、中端(中試)研究,順暢地轉到重視中端、特別是后端(市場)研究上來,為科研成果迅速產業化夯實了根基。”朱紹武說,創新體系重塑,讓貴研鉑業徹底告別了院所文化。目前,他們每年科研成果轉化率都在80%左右。

生產體系的重構同步進行。貴研鉑業成立僅5個月,他們就成立了昆明貴研催化劑有限公司,累計投資1.5億元,建設一條具有自主知識產權的汽車尾氣催化劑生產線。

2006年9月起,投資4億多元,占地160畝,建成了集生產、研發、貿易、信息技術、成果孵化、教育培訓、合作交流為一體的現代化貴金屬新材料產業基地。2007年,貴研鉑業整體搬遷。

“鉑基微電子漿料及專用材料產業化”、“汽車尾氣凈化三效稀土基催化劑產業化”兩個項目有條不紊地進行,被評為“國家高新技術產業化示范工程”。

2010年8月6日,貴研鉑業稀貴金屬綜合利用新技術國家重點實驗室順利通過科技部論證。

貴研鉑業正加緊建設我國多品種、小批量貴金屬新材料基地。

讓人欣喜的是,貴研鉑業與貴研所緊密結合,摸索出一條以企業為主體、以市場為導向、產學研一體化的發展路徑。他們承擔了貴金屬產業80%的重大科技攻關項目,獲國家和省部級科技成果獎勵600多項;獲授權專利250項,其中98%為發明專利;研制生產出諸如汽車尾氣催化劑等一批具有自主知識產權的國家級貴金屬重點新產品,填補了多項國內空白。

催化劑的故事

“所有孔都攤平,有一個足球場大小。”在一幢二層的廠房里,手舉著淡土黃色、狀似蜂窩煤的物件,昆明貴研催化劑公司企管部主任馮豐告訴記者。他驕傲地說,這個物件就叫汽車尾氣凈化三效稀土基催化劑,是他們自主研發的。

馮豐的驕傲是有緣由的。曾幾何時,合資汽車一統我國汽車市場,汽車尾氣催化劑也基本上由國外巨頭壟斷。貴研鉑業成立后,他們把汽車尾氣催化劑定為產業化的第一個目標,短短5個月就組建起昆明貴研催化劑公司。“對于一個由科研院所轉制來的企業而言,產業化談何容易,我們希望能從國外貴金屬巨頭那里學點東西。誰知,得知我們也是做催化劑產業,那家外國公司收起了投影儀,關閉了通向生產車間的大門,把我們帶到了倉庫,只讓我們看包裝好的產品。”說起那段經歷,汪云曙依然十分感慨,在這樣的領域里打拼,只能靠自己。

咬緊牙關,貴研催化劑公司開始了自主創新的征程。好在改制前貴研所有豐厚的技術積累。早在1973年,貴研所就承擔了紅旗轎車排放治理技術研究,首次立項研發汽車尾氣催化劑;90年代,貴研所開始建中試線,設計能力為每年10萬升。此間,貴研所還制定了三元催化材料及標準、汽車催化劑產品國家標準和行業標準,承擔了國家高技術產業化項目稀士專項“汽車尾氣凈化三效稀士基催化劑產業化”。

依托這些技術積累,貴研鉑業利用上市募集的資金,建起了一條歐Ⅰ標準的生產線。“催化劑是一種鉑基粉料,如果涂在足球場上簡單,可涂在一串串蜂窩上,且要涂勻、不堵孔、不脫落,就需要能精確控制的涂附設備。”站在貴研催化劑公司二樓車間,馮豐說,這里能為150萬輛汽車配套,全是他們自己開發設計的裝備,涉及工藝開發、機械開發、控制系統等領域。他說,建廠之初,他們也想買現成設備,后發現這些設備雖然擁有漂亮的外殼,但不好用,他們就自己開發設計,請制造廠生產,“這條擁有自主知識產權的生產線雖不是很精美,但很好用,很耐用。”

有了技術,有了設備,貴研催化劑公司就從歐Ⅰ標準開始切入市場,慢慢提升,2008年他們順利實現歐Ⅲ標準產品切換,現在已經能生產歐IV標準產品,正在研制歐V標準產品。

汽車零部件是全球供應鏈,貴研催化劑公司就從國產車尋求突破,現已成為奇瑞、長安、柳汽、五菱的供應商。2010年7月1日,他們成功通過法方認證,獲得了雪鐵龍系供應資格。目前,他們正在與合資汽車企業展開合作。就這樣,一步一步,貴研催化劑漸漸破冰中高檔汽車市場。2010年,他們的催化劑銷量大幅增長,突破歷史新高,市場占有率近10%。

汽車尾氣催化劑書寫的傳奇,讓貴研鉑業從一條布滿荊棘的創新路上看到了希望。于是,這種傳奇開始在一個又一個貴金屬深加工領域演繹。

“別看這個,一片就賣1000多元錢!”在貴研鉑業的管棒材生產線旁,指著一小堆合金片,工程技術人員寧德魁興奮地說。這是一種銀基合金材料,長約二尺,黃銅色底板中嵌著一條細窄的銀色,主要用于超高壓電站變壓器的隔離開關。“這是為世界500強某企業生產的。”寧德魁說,現在貴研鉑業的產能已達2萬片,“以前這種合金材料都是從德國進口,現在我們能生產了,價格也降了一半。”

“這是五元合金材料,屬三層復合材料,是大型刀具的焊料。”板帶材生產線旁的包裝臺前,技術工人正將加工好的板帶材卷成小盤。這種材料用戶多,用量不小,2010年銷售了3000多公斤,銷售額1000多萬元。

在待發產品架上,記者見到尺子長短、透明膠條寬窄的金屬片,上面那條半厘米寬的窄條是鉑族合金。這是貴研鉑業研制的新品,主要用于電動機換向器,以前只有日本企業能生產。

……

走過一條條生產線,看到一個個新產品,記者發現,貴研鉑業開發了貴金屬環境材料、特種功能材料、信息功能材料、高純材料、汽車尾氣催化功能材料等五大產品領域。朱紹武告訴記者,貴研鉑業已制造開發了390多個品種、4000余個規格的貴金屬材料產品,初步形成了以貴金屬為支撐體系的產業集群,成功躋身世界知名貴金屬公司之列。

做強做大的夢想

“我們已發布公告,擬從資本市場再融資,用于貴金屬二次資源綜合利用產業化項目建設。”汪云曙告訴記者,待這個項目建成后,貴研鉑業將形成年處理3000噸貴金屬二次資源物料、年回收5噸貴金屬的生產規模,成為全國最大的鉑族金屬二次資源再生循環回收基地。

汪云曙說,他看重這個項目,因為它不僅事關貴研鉑業的未來,而且事關我國貴金屬產業的發展。

貴金屬包括鉑、鈀、銠、鋨、銥、釕、金、銀八個元素,廣泛應用于航天、航空、航海、兵器、醫藥、化工、建材、冶金、電子、石油、汽車、環保等幾乎所有的工業領域。前六個元素屬鉑族金屬,是重要的戰略金屬,被譽為“第一高技術金屬”,它的使用量是一國工業水平、高新技術水平和經濟發展程度的標志。全球鉑族金屬資源十分稀缺,探明金屬儲量僅為7.1萬噸,南非、俄羅斯、美國和加拿大4國儲量占世界總儲量的99%。我國鉑族金屬資源極度匱乏,探明金屬儲量只有342噸,占世界總儲量的0.48%。

由于資源極度稀缺,二次資源中貴金屬含量往往是原礦的幾百倍以上,資源再生循環經濟性極好。據汪云曙介紹,鉑族金屬二次資源主要分布在石化催化劑、電子廢料、首飾、醫藥催化劑、汽車尾氣催化劑中,其中,汽車尾氣催化劑、首飾占70%以上。歐、美、日等發達國家鉑族金屬回收率很高,循環利用覆蓋全球,包括中國。

隨著經濟快速發展,我國的鉑族金屬消費量僅次于歐盟,居世界第二位,可供回收的二次資源數量明顯上升,可我國鉑族金屬二次資源回收利用基本上處于零散、無序的狀態,回收利用工藝技術落后,再生循環率極低,不僅極大地浪費了資源,而且嚴重地污染了環境。“我們希望把貴金屬二次資源綜合利用產業化項目建成示范基地,以此促進我國構建起鉑族金屬二次資源保障體系,帶旺我國貴金屬二次資源循環再生產業。”汪云曙說。

貴研鉑業有能力承擔起這樣的重任,在貴金屬提取冶金領域,他們有豐厚的技術積累。據介紹,從上世紀60年代起,貴研所就對甘肅金川銅鎳礦中伴生的鉑族金屬進行提取研究試驗,“金川提取鉑族資源綜合利用技術”也獲得國家科技進步特等獎。

“再融資對象為包括貴研鉑業控股股東云錫控股公司在內的不超過10家公司,募資總額不超過3.2億元。”汪云曙說,這個項目建成后,將彌補資源短板,加上適量的貴金屬貿易,貴研鉑業將變身為橫跨貴金屬深加工、貿易、資源三大領域的綜合性貴金屬公司。

“要做強、做大、做優、做久,就必須跨越式發展,完善產業鏈條是必由之路。”汪云曙說,為此,一系列產業化項目加緊布局:

——建成國內最大規模的鉑族貴金屬二次物料回收的產業基地;

——建成貴金屬微電子、光電子封裝材料產業化基地;

——建成精細化工用貴金屬均相催化材料產業化基地;

——機動車貴金屬催化劑產業升級,成為國際知名汽車尾氣催化劑供應商;

——構建國內最大的貴金屬(尤其是鉑族金屬)商務平臺;

——建設貴金屬領域基礎理論與應用技術開發一體化研發平臺、檢測與評價平臺、情報信息平臺。

汪云曙說,他們的目標是,堅持自主創新,不斷攀升技術高峰,力爭在世界貴金屬領域里展示中國競爭力。

來源:《經濟日報》2011年1月14日一版頭條